Tasmanië

Het eiland Tasmanië hoort bij Australië en kent ruige landschappen, rotskusten, regenwoud en schilderachtige stadjes en dorpen.

Reisverslag van Peter Samuel, die het eiland Tasmanië, onderdeel van Australië, doorkruiste. Meer over Peter lees je aan het eind van dit reisverslag.


Schilderachtig

Tasmanië, van oorsprong bekend als ‘Van Diemen’s Land’, oogt schilderachtig. Witte stranden omlijsten turkooizen oceanen. Regenwouden, moerassen. Woeste rivieren doorsnijden machtige bergketens vol getande bergkammen.

Strafkolonie

Twee eeuwen geleden begon het als beruchte strafkolonie. De ruïnes van Port Arthur zijn als monument aangrijpend. Het erfgoed van gevangenen en vrije kolonisten komt in Georgiaanse en Victoriaanse gebouwen nog altijd tot uiting.

Port Arthur
Port Arthur Tasmanië

copyright foto: Eli Duke

Ongerepte natuur

Op Tasmanië domineert de ongerepte natuur, het bosrijke ‘Tassie’-landschap is een lust voor het oog. Dorpjes dromen, stadjes sluimeren. De gastvrijheid van Tasmaniërs is aan kleinschaligheid en isolement te danken. Het levenstempo is laag. Hier geldt ‘no worries, mate’ sterker dan elders.

Ik wilde en ik hoopte…

Je deel voelen van het erfgoed van Tasmanië is fantastisch. Als verre nazaat van Abel Tasman wilde ik onder oude Engelse bomen in een park slenteren, op mijn gemak langs landwegen trekken. Ik wilde bouwkunst in zandsteen bewonderen en de Sarcophilus harrisii opsporen. Diens altijd grommende bek op foto’s suggereert dat dit buideldier – Tasmaanse duivel – een agressief mormel is. Door botjes achter te laten verraadt het roofdier de plek waar hij dineert. Met mijn varifocale bril traceerde ik hem.

Ergens langs een meer tussen boomstronken vol knoesten hoopte ik ook het Badedasgevoel van Platypussie – vreedzaam vogelbekdier – te beleven. En het genoeglijk geneuzel van zijn familielid ‘Dame Echidna’, het enig andere ei-leggende zoogdier ter wereld. Deze halve meter lange egel met spitse snuit en kleeftong draagt een bontje vol scherpe stekels en hanteert een behendig stel graafklauwtjes. Onze kennismaking verliep zonder handen te schudden.

Hobart, hoofdstad van Tasmanië

Hobart, de historische hoofdstad met 200.000 inwoners, ligt aan de voet van Mt. Wellington aan de rivier Derwent. Ik liep door de oude stad, langs Battery Point en over Salamanca Market. Hobart is een intrigerende smeltkroes. In kroegen klinkt Ierse muziek, buiten musiceren straatzangers, strijkkwartetten. In galeries vertonen kunstenaars en handwerkslieden staaltjes van hun kunnen. De stad heeft markten, restaurants, festivals. De stadshistorie is gevormd door water. Aan de rivier grijpt de maritieme invalshoek je beet. De vloot bestaat uit kajaks, Antarctische ontdekkingsschepen, zeiljachten, vissersboten, catamarans, oceaanstomers en juweeltjes van platbodems. Ik ontdekte een tweetal windjammers met vierkante zeilen. Op de achtergrond de oneindige oceaan.

Salamanca Market geeft Hobart iedere zaterdag een kosmopolitisch tintje. Als echte Hollander kun je tussen Tasmaans handwerk en verse waren naar koopjes speuren. Botanical Gardens laten inheemse en exotische planten zien, het Tasmanian Museum koloniale kunst, culturele geschiedenis en natuurhistorie van Tasmanië.

Hobart by night
Hoofdstad Hobart

copyright foto: Christopher Neugebauer

Rotsformaties, kliffen en ruige landschappen

Op Tasman Peninsula stapte ik bij Port Arthur Historic Site, de beruchte gevangenis, in de tijd terug. Net als velen, die ook de overrompelende rotsformaties – Devils Kitchen, Tasman Arch, Blowhole, Remarkable Cave – bezoeken. De driehonderd meter hoge kliffen behoren tot de grootste van Australië, fantastisch om te aanschouwen.

Steile kliffen aan de westkust waren het eerste dat ontdekkingsreiziger Abel Tasman te zien kreeg. Moeilijk bereikbaar, nog altijd wild en oorspronkelijk. Strahan is een aardig vissersplaatsje. Ten zuiden ervan ligt een van de ruigste, meest afgelegen gebieden ter wereld: Frankling-Gordon Wild Rivers National Park en Southwest N.P. Snelstromende rivieren doorsnijden ruige bergkammen, gematigd regenwoud vormt een ondoordringbare barrière. In stadjes en dorpjes voel je de aanwezigheid van taaie kerels en stevige vrouwen, die zich met vallen en opstaan een bestaan verwerven. Hun vriendelijke gelaatsuitdrukkingen gaven mij een warm welkom. De houtdraaier uit Strahan liet me zien wat de zachte pijnboom speciaal maakt. Toen geurige houtkrullen rond vlogen, begreep ik dat.

Strahan Tasmanië
Strahan

copyright foto: LeeAnne Adams

Cradle Mountain

Geen reis naar Tasmanië zonder bezoek aan Cradle Mountain National Park. Ruige bergpieken rijzen op uit regenwouden, bushwalking door de wildernis. Ik waagde een korte wandeling. De ‘Overland Track’ van Cradle Mountain naar Lake St. Clair vergt vijf dagen. Iemand die ik onderweg ontmoette, wist het zeker: ‘Deze beroemdste bushwalk van Australië is een absolute must!’.

Trek in Tasmanië?
Reisaanbod Tasmanië


Peter Samuel is de auteur van dit reisverslag.
Peter bericht regelmatig over zijn reizen op een tweetal websites:
petersamuel.reismee
65+ and still young
Peter Samuel die ooit in militaire dienst de functie van ‘schrijver’ had, doet deze titel wel eer aan als het gaat om het schrijven van teksten. Hij laat in zijn weblogs zien hoe bedreven hij is met de pen. Peter las en leest veel reisboeken en haalt daar veel inspiratie die hij dan nog vermenigvuldigt door op reis te gaan. Het ervarene in woorden vatten is voor hem een passie zou je kunnen zeggen.


Blik op Korfoe-Stad

Indrukwekkend is de blik op Korfoe-Stad, de hoofdstad van het Griekse eiland Korfoe.

Het Griekse eiland Korfoe:
De blik vanaf het fort op de hoofdstad Korfoe-Stad is bijzonder indrukwekkend.

Korfoe-Stad
Blik op Korfoe-Stad – klik voor groter formaat

Doe mee aan de poll aan de rechterkant!

Aanbevelingen Korfoe:
Reisaanbod Korfoe | Reisaanbod Algemeen

Steam Railway – de stoomtrein van Man

De historische stoomtrein ‘Isle of Man Steam Railway’ rijdt nog tot 10 keer per dag door het prachtige landschap heen en weer tussen Douglas en Port Erin.

De historische stoomtrein

Eind negentiende eeuw was er zo’n vijftig Engelse mijlen aan treinrails op het eiland Man aangelegd. Van het spoorwegennet werd goed gebruikgemaakt.
De zuidelijke lijn dateert van 1874 en uit hetzelfde jaartal stamt de stoomtrein.
Aan het begin van de twintigste eeuw werd de exploitatie van de lijn overgenomen door de Isle of Man Railway (IMR). Deze wist de lijn in de jaren twintig rendabel te maken en te houden door er een busdienst aan te koppelen, die het hele eiland bestreek. Tot in de jaren zestig van de vorige eeuw bleef de lijn winstgevend. Daarna werd het grootste deel van de spoorlijn gesloten, doordat hij inmiddels definitief voorbij was gestreefd door modernere vormen van vervoer.

Steam Railway
Isle of Man Steam Railway

Een nieuw leven als ‘Steam Railway’

Gelukkig krijgt de ‘Steam Railway’, zoals hij nu wordt genoemd, een nieuwe kans als toeristische attractie. Het enige traject dat vandaag de dag nog over is, is de zuidelijke lijn die zo’n vijftien mijl beslaat tussen de hoofdstad Douglas en de kustplaats Port Erin.
Voor de meeste toeristen begint de historische trip met de stoomtrein op het Victoriaanse station in Douglas. Je hebt de keuze uit een open rijtuig waar je met twintig personen in kunt zitten of uit een afgesloten coupé uit de eerste of tweede klasse, waarin je met zes medereizigers plaats kunt nemen. Wie het eerst komt, het eerst maalt.

Steam Railway
Locomotief Steam Railway

Schuddend door het landschap

In ongeveer zestig minuten brengt de stoomtrein je van Douglas naar Port Erin door een geweldig groen landschap met heuvels en boerderijen. In de verte kun je de zee zien schitteren, glad als vloeibaar staal. Terwijl de trein schommelt, droom je weg naar vroeger tijden. Hoe ouderwets reizen per stoomtrein ook is, er zijn weinig vervoermiddelen die romantischer zijn dan de Steam Railway van het eiland Man.

Dienstregeling

De Steam Railway onderhoudt een dagelijkse lijndienst. Van februari tot november rijdt de trein meer dan 10 keer per dag. In de winter zijn er dagelijks twee ritten.
De website van de Steam Railway biedt meer informatie.

Reisaanbod Isle of Man | Reisaanbod Algemeen

Overwinteren op Madeira

Overwinteren op Madeira is een goed alternatief voor de koude winters in Nederland en België.

Een zonnige winter

Overwinteren op Madeira is voor velen een droom. Overigens: wel een bereikbare droom. Als je genoeg hebt van de koude winters, zoals we die in Nederland en België kennen dan kan een langer verblijf op Madeira een redelijk alternatief zijn. Je kunt de zon opzoeken en genieten van een bloemrijke omgeving op dit prachtige eiland.
Overwinteren is ‘van deze tijd’!
De zon schijnt het hele jaar door. Natuurlijk valt er in de winter af en toe een bui. Beschouw dat maar als een investering in de bloemenpracht. Deze neerslag geeft het overwinteren op Madeira kleur.

Overwinteren op Madeira
Kustlijn Madeira

Wat is er te doen op Madeira?

De natuur op dit Portugese eiland is schitterend. Het subtropische klimaat werkt daar absoluut aan mee. Je kunt daar uitgebreid van genieten, als je al wandelend het eiland verkent.
Van massatoerisme is geen sprake op Madeira, dus je kunt hier uitstekend rust vinden. Rust in de beboste bergen, rust rond de kiezelstranden en zelfs rust in de (oude) hoofdstad Funchal. De meeste attracties zijn het hele jaar door toegankelijk. Denk daarbij ook aan de vele bezienswaardigheden bijvoorbeeld de botanische tuin, diverse musea en de markthal met zijn kleurrijke groente- en vismarkt.
Kortom, overwinteren op Madeira is ‘voor elk wat wils’.

Funchal Madeira
Blik op Funchal

Overwinteren: de reis naar en het verblijf op Madeira

Madeira ligt 1000 km van de Portugese kust. Je kunt het alleen per vliegtuig bereiken.
Je gaat m.a.w. in vliegende vaart je overwintering tegemoet.
Via verschillende reisorganisaties kun je all-in reizen (vlucht/transfer/verblijf), boeken.
Je kunt er natuurlijk ook voor kiezen om vliegticket en verblijf los van elkaar zelf te boeken.
Wat de overnachtingsmogelijkheden betreft zijn er verschillende keuzes.
Hierbij kun je aan een hotelverblijf denken of aan een verblijf in een van de vele vakantieappartementen. Een verblijf in een hotel ligt wel duurder dan een verblijf in een appartement.
Je kunt je overwintering op Madeira dan ook volledig naar eigen wens invullen.

Tips voor overwinteraars

Omdat een dergelijke overwintering een periode van langere tijd beslaat, is het belangrijk om je hier goed op voor te bereiden.
Je moet besluiten waar je wilt verblijven. Een hotel biedt verschillende voordelen, zoals de verzorging van de maaltijden, het schoonmaken van de kamer, enzovoort.
Wanneer je echter langere tijd op Madeira wilt verblijven en je vindt het geen probleem om het eigen potje te koken, kan een verblijf in een appartement aanzienlijk goedkoper uitpakken.
Een ander punt van aandacht is het vervoer op Madeira. Kies je voor verplaatsingen met een huurauto of neem je het openbaar vervoer? Als je van plan bent op een plek te blijven dan kies je het best voor een grotere plaats zodat je alles op loopafstand hebt (restaurants, cafés, terrasjes, winkels).
Denk van tevoren ook na over het tijdverdrijf. In de winter zijn er minder mogelijkheden voor toeristische uitstapjes, dus is het een goede zaak om voldoende spullen mee te nemen. Een stel goede leesboeken, een laptop en wat spelletjes zijn vrij eenvoudig mee te nemen en kunnen er mede voor zorgen dat de winter op Madeira een fijne tijd wordt.

Reisaanbod Madeira | Reisaanbod Algemeen

Paul da Serra

Het plateau Paul da Serra op Madeira is indrukwekkend met de ongerepte natuur.

Het plateau Paul da Serra op het Portugese eiland Madeira ligt op 1500 meter hoogte en biedt een indrukwekkende schoonheid aan ongerepte natuur.

Doe mee aan de poll aan de rechterkant!

Paul da Serra
Paul da Serra – klik voor groter formaat

Reisaanbod Madeira | Reisaanbod Algemeen

Veteran Rally naar de Kanaaleilanden

Vanuit Oostende en via St. Malo bezoekt de Veteran Rally met 30 historische automobielen de Kanaaleilanden Jersey en Guernsey.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Veteran Rally

Veteran Rally naar Guernsey en Jersey

Tijdens de 24e European Veteran Rally bezoeken 30 historische automobielbezitters naast België, Frankrijk en Zuid Engeland ook de beide Kanaaleilanden Jersey en Guernsey.
De rally start op 1 mei in Oostende en duurt tot 10 mei. De auto’s rijden naar St. Malo waar men de veerboot neemt naar Saint Helier op Jersey.

Jersey

Het stadje is het centrum van het eiland en heeft veel te bieden.
De deelnemers aan de rally zullen de volgende dagen in hun historische automobielen het eiland Jersey. met zijn glooiende landschap, verkennen. Daarbij bezoeken ze via een wirwar van plattelandsweggetjes (de ‘lanes’) de belangrijkste bezienswaardigheden van Jersey, o.a. de vuurtoren La Corbière. Ook zullen ze niet ontkomen aan prachtige uitzichten op rotskusten, baaien en woeste kliffen.

Guernsey

Het tweede deel van de rally vindt plaats op Guernsey, het iets rustigere, maar ook meer ruige eiland. De deelnemers zullen zeker onder de indruk raken van de hoofdstad Saint Peter Port met zijn indrukwekkende Castle Cornet. Maar ook de sfeer van het gezellige stadje met zijn vele winkelstraatjes, restaurants en pubs zal hen zeker aanspreken.

Veteran Rally

Het routeboek en het tijdschema bieden de deelnemer voldoende ingrediënten voor sightseeing, waarbij de grillige kusten met klifpaden, baaien en stranden de nodige indruk zullen maken.
Het binnenland lokt met kleine dorpjes, valleien, weilanden en mooie natuur.

Reisaanbod Kanaaleilanden | Reisaanbod Algemeen

Zuid-Engeland

Om de typische Engelse sfeer nog wat vast te houden, wordt vanaf Guernsey koers gezet naar Poole op het Britse vasteland. Middels verrassende en secundaire routes door Dorset, Kent, West & East Sussex wordt het mondaine Brighton bereikt. Vanuit Folkstone brengt de Rurotunnel de groep met hun vierwielers naar Calais en volgt de afsluitende etappe naar Oostende.

Copyright foto: epr.nl

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...